Какой марки бетон нужен для площадки под машину


Бетонная площадка под стоянку машины на участке

У многих дачников и людей, живущих в деревне, есть автомобили. Но так как участки, выделенные под стоянку, в основном земляные или покрыты травой, то в дождь они размокают, и машина иногда просто перемешивает грязь, никуда не двигаясь. Для устранения таких неприятностей рекомендуется сделать бетонную площадку под стоянку.

Вначале следует определиться с местом и размерами стоянки «железного коня». Многие делают площадку только на одну машину прямо во дворе перед воротами. Но это довольно неудобно. Если приедут гости, то они сначала будут вынуждены ожидать отъезда вашего авто от ворот, а затем займут «теплое место» на площадке.

Рекомендуется делать бетонную площадку под стоянку или у дома или у забора около ворот и не скупиться на бетон для выезда. В обоих случаях гости смогут свободно въехать и остановиться у ворот. А если вы сделаете бетонную площадку на две машины и в одной из них обустроите «яму», то в свободное время вы сможете подремонтировать ваш автомобиль.

Фактически необходимо сделать простейший вид фундамента – бетонно-песочный. В основе такой бетонной площадки находится подушка из песка, сверху которой залит бетон. Для надежности бетонной площадки под стоянку слой бетона должен составить не менее 200 мм. Внутри, для жесткости, должна находиться конструкция из арматуры в виде двух решеток сваренных вместе кусками арматуры и отстоящих друг от друга на 10-15 см.

Для создания бетонной площадки необходимо точно знать ее высоту над уровнем земли. Если уровнять ее пространством двора, то вся слякоть со двора перейдет на бетонную площадку под стоянку. А если двор имеет уклон в ее сторону, то на вымывание грязи у вас уйдет немало времени. Оптимальный вариант для бетонной площадки 2-5 см над уровнем двора.

Начинают работу с рытья котлована глубиной 350-400 мм. Засыпают песок для подушки (слой не менее 20 см), учитывая подъем бетонной площадки над поверхностью двора. Песок утрамбовывают. Ставят опалубку из досок. Закрепляют заранее сваренные решетки из арматуры. Разводят или заказывают раствор бетона и заливают его на место, подготовленное под бетонную площадку под стоянку.

Бетон следует заливать в два этапа. Первый слой – основной, он должен достичь уровня двора, но не быть выше него, второй слой бетонной площадки под стоянку – отделочный – 2-5 см. После подсыхания основного слоя, выполняют заливку облицовочного слоя, разравнивают его специально подготовленной рейкой из металла, пластмассы. При необходимости незастывший бетон разравнивают катком.

Одному на операциях, связанных с бетоном, работать почти невозможно. Он может застыть. Поэтому необходимо как минимум два человека. Один будет заполнять вручную куски бетонной площадки, где мало или вовсе не попал бетон. Бетон легче всего заказать и сливать прямо с машины в пространство, предназначенное для постройки бетонной площадки для машины.

После полного высыхания бетона вы получите отличную площадку для вашего железного друга, которая послужит очень долго.

Более легкий и очень дешевый способ для изготовления площадки - заказать на заводе изготовителе или на какой-нибудь фирме цельную 200 мм бетонную плиту (или плиты) нужного размера с доставкой к вам на участок. А пока заказ будет доставляться выбрать место для стоянки, вырыть котлован глубиной около 35-40 см и засыпать его песком для получения песчаной подушки.

Когда завод-изготовитель или строительная фирма доставит плиту (или плиты) и установит ее на участке, у вас будет отличная площадка из бетона для стоянки автомобиля.

 

Мы работаем во всех районах Москвы и МО:
Апрелевка, Балашиха, Бронницы, Верея, Видное, Власиха, Волоколамск, Воскресенск, Высоковск, Голицыно, Дедовск, Дзержинский, Дмитров, Долгопрудный, Домодедово, Дрезна, Дубна, Егорьевск, Железнодорожный, Жуковский, Зарайск, Звенигород, Ивантеевка, Икша, Истра, Кашира, Климовск, Клин, Коломна, Королёв, Котельники, Красково, Красноармейск, Красногорск, Краснозаводск, Краснознаменск,  Кубинка, Куровское, Ликино-Дулёво, Лобня, Луховицы, Лыткарино, Люберцы, Малаховка, Можайск, Монино, Московский, Мытищи,  Наро-Фоминск, Нахабино, Ногинск,   Одинцово, Ожерелье, Озёры, Орехово-Зуево, Павловский Посад, Пересвет,Подольск,  Протвино, Пушкино, Пущино, Раменское, Реутов, Рошаль, Руза, Сергиев Посад, Серпухов, Солнечногорск, Старая Купавна, Ступино, Сходня, Талдом, Томилино, Троицк , Фрязино, Химки, Хотьково, Черноголовка, Чехов, Шатура, Щёлково, Щербинка, Электрогорск, Электросталь, Электроугли, Юбилейный, Яхрома, Лосино-Петровский, полный список городов.

www.stroy-fundament.ru

Грамотное устройство бетонной площадки

Плюсы постройки

У вас есть благоустроенный частный дом или вы владелец дачного участка и счастливый владелец автомобиля? Вам надоело месить грязь, заезжая во двор или выезжая с него? Значит, пришло время заняться устройством бетонных площадок перед гаражом и перед выездом со двора на даче.

Схема укладки

Самый простой способ – засыпать эти площадки щебнем. Однако это тот случай, когда сделать просто – не значит хорошо. Дело в том, что во время дождя или весеннего таянья снега слой грунта под насыпанным щебнем размягчается, и под весом автомобиля щебень будет все глубже уходить в землю. Через 3-4 года вы обнаружите, что снова месите своим автомобилем грязь.

Лучший способ избежать этой неприятности – устройство перед выездом из гаража бетонной площадки. А еще лучше, помимо перед выездом из гаража, сделать и перед выездом со двора. Соединив эти две площадки бетонной дорожкой, вы лет на 70-80 избавите свою машину от необходимости ездить по грязи.

Подготовка к устройству

В качестве опоры для арматурного каркаса можно использовать плоские камни высотой до 5 см.

Устройство выезда имеет ряд особенностей. Прежде всего, нужно принимать во внимание, что место для устройства  выбирать не приходится. И вот здесь могут подстерегать неожиданности. Дело в том, что в идеале грунт под местом заливки должен быть нетронутый. Но существует довольно высокая вероятность, что при обследовании места под будущую площадку вы обнаружите, что почва недостаточно плотная. Это может быть последствием старой кротовины или же старой, засыпанной за ненадобностью ямы, когда-то вырытой на даче ее прежними хозяином.

Первым делом нужно провести подготовительные работы. По всей площади нужно вынуть грунт на глубину 15 см. При меньшей глубине залитая бетоном площадка будет недостаточно прочной, чтобы выдержать многократно повторяющееся выезды на нее автомобиля, а делать глубже экономически невыгодно: только больше израсходуете материалов, а эффект все равно будет, как и при 15 см глубины. Да и выкопанную землю нужно будет впоследствии убирать, а чем больше глубина, тем больше объем выкопанной земли.

Теперь нужно уплотнить грунт, заодно проверив площадку на наличие скрытых ям и кротовин. Для этого есть несколько способов, но я делаю просто: беру деревянную чурку длиной 110-120 см, к одному из торцов прибиваю поперечную планку, и получается удобная и достаточно тяжелая трамбовка. Теперь этой трамбовкой нужно пройтись по всей площади выкопанной ямы, следя за тем, чтобы не осталось нигде места, не стукнутого трамбовкой. Если плотность грунта не нарушена, трамбовка будет оставлять на грунте следы одинаковой глубины, если в каком-то месте грунт будет рыхлым, трамбовка в этом месту уйдет в грунт гораздо глубже.

В этом случае место с рыхлой почвой нужно как можно тщательнее уплотнить, 3-4 раза пройдясь по нему трамбовкой, засыпать получившееся углубление землей и снова уплотнить. Эту операцию надо делать, пока дно ямы не станет ровным.

На дно ямы насыпаем слой мелкого гравия толщиной 5 см. Эту гравиевую подушку обязательно нужно сделать для того, чтобы в будущем уберечь от образования трещин. Дело в том, что при такой глубине зимой почва под бетонной площадкой будет промерзать.

Если залить площадку прямо по голой земле, то годовые циклы замерзания-оттаивания будут снизу разрушать бетон, и через 5-6 лет, может, немного больше, ваша монолитная бетонная подготовка перестанет быть монолитной.

Заливайте бетоном от дальнего края, соблюдая при этом уклон. Желательно, чтобы этот процесс занял как можно меньше времени.

Теперь нужно сделать устройство (опалубку) для заливки бетона. По всем четырем углам выкопанной ямы забиваем в землю деревянные колышки. К ним прибиваем доски. Каждую из трех сторон посредине доски усиливаем еще одним деревянным колышком и со стороны гаражных ворот с обеих сторон усиливаем еще одним деревянным колышком.

Опалубку нужно выставить таким образом, чтобы со стороны гаражных ворот она была на уровне порога, а со стороны, удаленной от гаражных ворот – на уровне земли. Поднимать с этой стороны ее не надо, поскольку даже небольшой выступ над поверхностью земли будет раздроблен под тяжестью колес въезжающего и выезжающего автомобиля буквально за пару недель, а если это произойдет, целостность бетона будет нарушена, а как следствие – пойдет дальнейшее разрушение целостности бетона.

Заливка

Теперь пришло время засыпать крупный гравий. Засыпаем слой гравия высотой 5 см. Он послужит для того, чтобы сделать устройство арматурного каркаса, который обязательно нужно установить в бетонную плиту, чтобы она была долговечней.

Пришло время сделать арматурный каркас. В качестве арматуры лучше использовать сетку из нержавейки с диаметром проволоки не менее 2,5 мм. Сетку размещаем так, чтобы она не доставала до опалубки 5-8 см. Здесь есть тонкость: сетку нужно разместить в два слоя: один поперек, второй вдоль, и связать на пересечениях проволокой. Сверху насыпаем и выравниваем еще один 5 см слой гравия.

Теперь можно приступить к заливке цементным раствором. Для этой цели подойдет бетон не ниже марки М400. Этого достаточно, чтобы выдерживать вес автомобиля. Соотношение цемента и песка в растворе должно быть 1:1 – на ведро цемента – ведро песка. Следует заметить, что песок должен быть чистым, без глиняных примесей. Засыпаем цемент и песок в бетономешалку, добавляем необходимое количество воды и, перемешивая, доводим до нужной консистенции.

Обычно все советы по приготовлению бетонного раствора сводятся к тому, что готовый раствор должен быть достаточно густым. Но это не про наш случай. Если готовить по такой технологии, то в цементно-песчаную смесь нужно добавлять щебень и готовить классический бетон, а потом заливать им опалубку. Это и по времени дольше, и тяжело даже чисто физически. Наш раствор на вид должен быть как не очень густой кисель и иметь равномерную консистенцию, чтобы он смог просочиться между щебенкой и сцементировать ее в единый монолит.

Площадку начинаем заливать с дальнего края от расположения бетономешалки. При заливке соблюдаем заданный уклон. При этом чем меньше по времени будет продолжаться процесс заливки, тем прочнее впоследствии будет стяжка. После завершения заливки необходимо правилом выровнять неровности, а при необходимости – снять излишки цементного раствора, и устройство площадки закончено. Теперь осталось только дождаться, когда бетон наберет прочность, чтобы смело начать ее эксплуатировать.

Инструменты для устройства:

  • лопата штыковая;
  • лопата совковая;
  • пила-ножовка;
  • топор;
  • молоток;
  • бетономешалка;
  • ведро;
  • кельма;
  • плоскогубцы;
  • правило.

Устройство для выезда со двора ничем не отличается от описанного, только при этом не нужно делать наклон. Желаю вам долговечной службы бетонных площадок и отсутствия грязи на вашей даче!

o-cemente.info

Бетонирование площадки под автомобиль своими руками

У многих из нас, у кого есть своя дача, имеется и собственный автомобиль, который на сегодняшний день скорее необходимость, чем предмет роскоши. Но для него на участке тоже необходимо сделать отдельное парковочное место. Хорошо если есть гараж, в противном случае под личный транспорт нужно оборудовать часть территории. Можно просто очистить свободную площадку от мусора, но куда лучше будет забетонировать ее. Только такой способ применим в том случае, если грунт на участке носит устойчивый характер и не смещается в разное время года. О том, как обустроить парковку и пойдет речь ниже.

Требования к парковке

Прежде чем начать подготовку с целью освободить, необходимо учесть некоторые требования. На парковочном месте автомобиль должен свободно размещаться. Точные размеры площадки будут зависеть от количества транспорта.

Оптимальные размеры для одного автомобиля должны составлять не менее:

  • 2,5 м в ширину;
  • 4,5 м в длину.

Обязательно посмотрите данное видео перед строительством парковки на даче:

Автомобильная стоянка должна располагаться немного выше уровня всего участка. При этом если на ее поверхности имеются бугры или впадины, их нужно устранить. То есть создать абсолютно ровную поверхность. Также может быть, что в выбранном месте для парковки автомобиля остались корни растений. В этом случае от них тоже нужно избавиться. В противном случае через какое-то время бетонированная площадка покроется трещинами и начнет разрушаться. Как идеальный вариант – снять верхний слой грунта. Это позволит избавиться от лишних корней во избежание сорняков, а также выронить поверхность.

Перед заливкой нужно на основание уложить песчано-гравийную подушку. При этом придать ей немного сферическую форму, чтобы вода не скапливалась на поверхности парковки, а стекала с нее.

Принимая решение бетонировать площадку под автомобиль нужно принять во внимание одну особенность строительного материала. Бетон под воздействием перепадов температуры способен расширяться. Это следует принять во внимание тем дачникам, которые планируют делать площадку в непосредственно близости к дому либо любой другой постройке с фундаментом.

Если основание парковки залить вплотную к фундаменту постройки, то первое просто разрушит второе. Поэтому между обоими основаниями нужно выдержать небольшое расстояние.

Преимущества бетонирования

Почему именно бетонирование? Почему нельзя просто очистить подготовленную территорию от мусора? Такие вопросы могут возникнуть практически у любого дачника.

Ответы на эти вопросы дадут следующие преимущества:

  • Прежде всего, бетонированную площадку легче содержать в чистоте. Она не требует особого ухода, убирать мусор и снег намного легче.
  • Получается абсолютно ровная и прочная поверхность без ямок и луж.
  • Ну и наконец, это привлекательный вид. Дополнительно на парковке можно разместить небольшие цветники или поставить скамейку.

Подготовительные работы

Парковка на даче своими руками делается достаточно просто, но нужно не забыть о ряде важных подготовительных работ:

  1. Прежде всего, нужно провести разметку выбранного места для стоянки автомобиля. При помощи колышков и веревки наметить форму будущей площадки.
  2. После этого нужно снять верхний слой земли толщиной 10-20 см. Его можно не выкидывать, так как он пригодится для других целей.
  3. Далее, следует уложить подушку из песка и гравия, причем каждый слой нужно смачивать и хорошо утрамбовать.

На этом этапе работ можно уложить дренажные трубы по периметру парковки. Это позволит быстро отводить воду от дождей или после мытья машины. В принципе подушку можно формировать после возведения опалубки. Но здесь кому как удобнее.

Опалубка и армирование

На следующем этапе работ в вырытом котловане необходимо сделать опалубку из досок.

Доски следует устанавливать по уровню и подпирать с наружной стороны колышками, чтобы опалубка не развалилась под давлением раствора. При необходимости нужно позаботиться о дополнительном укреплении.

Делаем опалубку

Что касается высоты удерживающей конструкции, то 20 см вполне хватит, чтобы выдерживать вес внедорожника. При этом верхний край досок был чуть выше уровня земли, чтобы площадка немного возвышалась, о чем выше было упомянуто.

После того как опалубка будет готова, подушку нужно застелить геотекстилем.

После подготовки опалубки необходимо сделать армирование, чтобы покрытие было прочным и надежным. Вдобавок существенно уменьшается риск появления трещин.

Армируем нашу автомобильную площадку

Как советуют специалисты, не стоит для армирования использовать обычные металлические прутья, во избежание загнивания метала внутри бетона. Лучше всего подойдет специально армирующая сетка из нержавеющей стали.

В некоторых случаях армирование можно производить в процессе заливки раствора. То есть сначала залить бетон тонким слоем уложить сетку, а потом вылить оставшуюся часть цементной смеси. Здесь тоже совет на любителя.

Заливка бетона

Для приготовления бетонного раствора понадобится цемент марки М300 или даже М400. Хорошо если есть бетономешалка, в ином случае раствор придется замешивать вручную.

Для приготовления бетона хорошего качества нужно придерживаться следующей пропорции песка, цемента и щебня 3:1:2.

Заливать площадку стоит монолитной конструкцией, чтобы исключить стыки, в которых бетон обычно трескается.

При выравнивании поверхности стоит придать ей небольшой уклон от середины к периферии для стока воды. Образующие пустоты следует тут же залить цементным раствором, а всю поверхность снова выровнять.

Финальный этап

После того как стоянка для машины на даче, а точнее ее основание, уложено и затвердело, площадку следует посыпать влажными опилками. Вместо них можно использовать мокрую ветошь. Последующие три дня пока сохнет бетон опилки или ветошь нужно смачивать.

Несмотря на то что бетон довольно быстро начинает твердеть, чтобы набрать ему окончательную прочность потребуется длительный промежуток времени. В связи с этим в течение последующих 30 дней площадка не должна подвергаться большим нагрузкам. То есть не ставить автомобиль на стоянку сразу же после заливки бетона.

Другие варианты

Помимо бетонирования, можно покрыть парковку щебнем. Такая поверхность имеет свои плюсы. Она не покрывается трещинами, способна пропускать воду.

парковка из щебня

Стоит только внимательно подобрать материал для основания. Известковый щебень не подходит, поскольку быстро крошится и может зарасти сорной травой. Лучше использовать речную гальку. Причем для формирования основания уложить крупную фракцию (30-60 мм), а поверх засыпать мелкой щебенкой (5-20 мм).

Однако здесь существуют и свои минусы. В силу того, что поверхность неровная, это существенно затрудняет чистку в зимнее время. Кроме того, передвигаться в обуви с каблуком очень затруднительно. Немало хлопот доставляют опавшие листья и мелкий мусор, которые глубоко могут забиться между камушками. В добавление стоит учесть, что периодически щебенку необходимо подсыпать, так как она расползается.

Парковка из тротуарной плитки

Для мощения стоянки для автомобиля может подойти и тротуарная плитка. Это может повлечь дополнительные затраты, но зато парковка выглядит более стильно. При этом цвет можно подобрать таким образом, чтобы он соответствовал материалу садовых дорожек либо цоколю дома. При этом под плитку также следует уложить песчано-гравийную подушку.

Поверхность из плитки хорошо пропускает воду и на ней не образуются трещины. Единственное что нужно – это соблюсти правильную технологию укладки.

dizainsad.ru

Блог Марты Волковой. Как за 5 дней попрощаться с геморроем

Как за 5 дней попрощаться с геморроем

Опубликовано 16.04.2016 | Автор: marta

Ни за что бы не подумала, что настанет момент, когда я обращусь с публичным призывом к читателям моего блога. Однако сейчас со мной произошло нечто такое, о чем я должна рассказать. Пока же скажу только одно - я открыла для себя целебное средство, с помощью которого я полностью вылечила геморрой.

Заинтересовало? Тогда приступайте к чтению оставшейся части статьи. Если Вас, как и меня, порядком заботит растущая цена на лекарства, которые в большинстве случаев остаются бесполезными, то Вы нашли то, что давно искали. Уже сейчас Вы можете смело избавляться от половины содержимого Вашей аптечки!

О чем идет речь?

Начну издалека, расскажу Вам о том, как я пробовала лечить заработанный геморрой. Я перепробовала все, начиная от ректальных свечей и популярных и не очень мазей. Согласно красивым рекламным обещаниям, такие мази должны мгновенно снимать боль, зуд и убирать отек тканей. Проходила я даже специальный курс комплексной терапии, в который входили таблетки с антитромболитическим эффектом - все без толку. Лечащий врач давал различные советы: рекомендовал сменить работу, делать физические упражнения и поменять свое питание. Однако все мы понимаем, что с возрастом становится все тяжелее что-либо поменять в своих привычках. Да, с обновленным рационом меня хватило на несколько недель, а потом снова здравствуй диван и ночные перекусы. И вот когда в одно из посещений врач поставил ребром вопрос об операции, я испугалась, и испугалась по-настоящему. И поход по замкнутому кругу начался заново: все те же таблетки, кремы, мази и свечи.

В недолгие периоды улучшений мне казалось, что болезнь уже отступает, однако такие подъемы всегда заканчиваются все теми же симптомами, и чем дальше, тем больнее был каждый новый откат.

Дальше - хуже. Геморрой приобрел себе друзей: так, я стала несчастливым обладателем постоянного запора и заработала гастрит. Последний за несколько лет развился и теперь стал хроническим, добавилась и желчекаменная болезнь. Однако это еще не все - у меня обнаружены проблемы с сердечно-сосудистой системой. Постоянно переживая волнение и беспокойство за собственное здоровье, я стала дерганой, нервной, постоянно срывалась на окружающих. Причиной всех этих проблем является только одно, казалось бы, несмертельное заболевание под названием геморрой. Болезнь однозначно требовала пристального внимания и эффективного лечения.

Новые походы по врачам не дали никакого результата - в мою сторону сыпались новые советы с дорогостоящими препаратами, только и всего. Сейчас мне даже страшно подумать, сколько денег безвозвратно потеряно на мое лечение.

Я бы легко смирилась с любой суммой денег, потраченной на мое здоровье, лишь бы такие лекарства мне действительно помогали. Но даже самые дорогие препараты оказались бесполезными! Максимум, на что я могла рассчитывать - это недолгое улучшение, а затем откат к предыдущему состоянию.

Сказать, что я была расстроена - это ничего не сказать. Ходила как в воду опущенную, от отчаяния даже начала думать, что это какой-то врачебный заговор, ведь чем тяжелее становится моя болезнь, тем более дорогие лекарства мне прописывают, а значит, выгода врачей увеличивается. Я думаю, что я не одинока - каждый, кто хоть раз сталкивался с нашей медициной, наверняка думал так же...

Разуверившись в советах врачей, я не опустила руки!

Так, потеряв веру в традиционную медицину, я начала поиски среди нетрадиционных методов лечения. Искала все, что помогает или хотя бы может помочь при моей зудящей проблеме. Через что я прошла:

  • ездила к ведуньям, бабкам, меня заговаривали - нулевой эффект;
  • собирала старинные рецепты, собирала травы и коренья. Пила вручную сделанные настои и чаи - полностью бесполезно;
  • верила в рекламу БАДов, обещающих полное излечение геморроя за несколько дней - ни одна добавка не помогла;
  • муж, устав от моих бесполезных попыток справиться с болезнью, отправил в меня в санаторий-профилакторий, специально созданный для лечения такой болезни.

Прошла курс лечения, пила таблетки, четко следовала рекомендациям лечащего врача - бесполезно!

Но спасение было уже недалеко...

Сталкиваясь с очередной неудачей, я и не думала сдаваться. Ведь это мое здоровье, а значит, только меня оно и волнует. Искала новые методы, пробовала все новые средства, но надежду не теряла. Хотя сил с каждым разом оставалось все меньше и меньше, я твердо пообещала самой себе одно: когда я найду способ, который мне действительно поможет, я лягу костьми, но обязательно расскажу о нем как можно большему числу людей с геморроем. Просто немыслимо, чтобы люди снова и снова проходили через то, что уже прошла я.

Наверное, Вселенная услышала меня в этот момент, потому что совсем скоро мне на помощь пришло средство, которое действительно помогло.

Неужели есть препарат, который действительно лечит геморрой?

В процессе очередного поиска по Интернету я наткнулась на блог моей коллеги по несчастью. В своей статье девушка рассказывала о том, как она вылечила тяжелую форму геморроя, пользуясь только натуральным крем-воском "Здоров" и больше ничем. Там же я увидела ссылку на сайт, где можно заказать это чудесное средство.

Затаив дыхание, я читала отзывы на этом сайте. Оказалось, что крем-воск "Здоров" против геморроя - это полностью натуральное средство с уникальными свойствами.

Больше того, использование этого крема не только излечивает от самого геморроя, но и справляется со всеми сопутствующими последствиями. Другими словами, Вы не только лечите первопричину, но и избавляетесь от множества других болячек естественным путем.

Крем вылечил мой запор, да и вообще привел работу пищеварительной системы в порядок. Действуя на организм комплексно, крем-воск не только излечил геморрой, но и воздействовал на все болезни ЖКТ. Неважно, есть ли у Вас язва, панкреатит, желчекаменная болезнь или гастрит - с кремом Вы чувствуете себя лучше, даже не зная о своих проблемах.

Не скрою, сначала я думала, что передо мной очередной развод. Что с меня сейчас потребуют деньги, а эффект, как всегда окажется нулевым. Но, повторюсь, я решила попробовать все, и потому должна была попробовать этот крем.

Тут меня удивила скромная цена крем-воска. Она настолько мала, что просто несравнима со стоимостью даже самого бюджетного аптечного лекарства. Так что разводить меня явно было не на что. Для меня важно было только одно - будет ли эффект от крема? Насколько он результативен?

Сделав заказ на официальном сайте крем-воска от геморроя "Здоров", я решила никому не говорить о нем. Думала, что так будет лучше - ведь если находка окажется бесполезной, никто не узнает о моем промахе. Но когда результат от применения крема стал очевиден даже для окружающих (еще бы, ведь из вечно угнетенного больного человека я превратилась в женщину с хорошим настроением и здоровым цветом кожи), я уже не могла скрывать свой секрет.

Но это все позже, тогда же я просто ждала свой заказ и продолжала искать информацию о нем в интернете. Нашла официальный сайт с врачебным подтверждением эффективности натурального крем-воска, видела сотни положительных отзывов людей, кто уже пробовал этот крем. Даже(!) узнала, что крем входит в перечень лекарственных средств, рекомендованных нашим Минздравом.

Итог. Геморрой побежден?

Конечно, это звучит как чудесная и сказочная история, но клянусь - лучше мне стало уже на первый день применения крема. Дискомфортные проявления геморроя ушли, резко поднялось настроение. Я могла просто двигаться, не чувствуя постоянное присутствие болезни.

На следующий день зажили анальные трещины, теперь я могла нормально сидеть и ходить. В очередной поход в туалет я заметила, что исчезли кровотечения. Я с нетерпением ждала, что же будет дальше. Теперь у меня появилась надежда на избавление от геморроя.

Прошло еще несколько дней, и теперь я могу с полной уверенностью заявить - я вылечила геморрой! Симптомы ушли, нет крови, больше не выпадают геморроидальные узлы. Геморрой вылечен, и это реально!

Как я уже говорила выше, помимо геморроя, я избавилась еще и от букета сопутствующих болезней, которые заработала в ходе медицинского лечения.

Что еще сказать? Я чувствую себя легкой, словно пушинка. Как говорят знакомые, не хожу, а летаю. Еще бы, теперь у меня началась полноценная жизнь, я больше не оглядываюсь назад. Лицо посвежело, кожа подтянулась - все это последствия жизни БЕЗ ГЕМОРРОЯ!

Наконец я могу приступить к выполнению своего обещания. Дорогие мои читатели, у меня к Вам просьба - поделитесь информацией о крем-воске со своими друзьями, близкими, родственниками - всеми, кто встретился с этим недугом.

Вот здесь я оставляю Вам ссылку на официальный сайт натурального крем-воска "Здоров" от геморроя. Перейдя по этой ссылке, Вы сами убедитесь в низкой цене на продукт. Теперь выбор только за Вами: что Вы предпочтете - 3 пачки бестолковых лекарств или крем по копеечной цене, чья результативность очевидна?

Отдельно хочу Вас предупредить - ни в коем случае не заказывайте крем на сторонних сайтах. Если Вы хотите получить оригинальный продукт, который Вам действительно поможет, то переходите только по этой ссылке - здесь настоящий крем, никаких подделок. Кроме того, сейчас там действует акция, и крем Вы можете получить со скидкой в 50%.

Отдельно хочу Вас предупредить - ни в коем случае не заказывайте крем на сторонних сайтах. Если Вы хотите получить оригинальный продукт, который Вам действительно поможет, то переходите только по этой ссылке - здесь настоящий крем, никаких подделок. Кроме того, сейчас там действует акция, и крем Вы можете получить со скидкой в 50%.

Поспешите, друзья, не стоит экономить на своем здоровье. В связи с растущими ценами, компания распродает остатки крема по практически себестоимости.

Вот, в общем-то и все. Если кто-то из Вас уже пробовал крем-воск против геморроя, пожалуйста, напишите ниже свой отзыв на продукт. Ведь на свете еще есть столько людей, страдающих от геморроя, и только крем-воск "Здоров" может облегчить им жизнь!

Заказать на крем-воск от геморроя

ashigarin.ru

Как сделать площадку для машины из бетона

Въездная группа, основными элементами которой являются дорога к гаражу, площадка непосредственно перед въездом и бетонная площадка под автомобиль, расположенная на территории участка, являются неотъемлемыми элементами любого участка, будь то загородные владения или придомовая территория городского частного жилья. Обустройство каждого из этих элементов характеризуется своими особенностями, о которых должен знать каждый владелец частной территории. Долговечность бетонных площадок ни у кого не вызывает сомнений, а если в процессе их обустройство задействовать воображение и минимальные дизайнерские навыки, они могут стать удачным дополнением вашего сада и достойной альтернативой кирпичным патио, которые являются одним из востребованных элементов креативного ландшафтного дизайна участка. Как обустроить бетонную площадку своими руками и в чем заключаются основные технологические моменты заливки бетона – ответы на эти и другие вопросы вы получите, прочитав статью, подготовленную нашими специалистами.

Содержание

  1. Элементы въездной группы: краткая характеристика
  2. В чем заключаются основные достоинства бетонной площадки?
  3. Обустройство бетонной площадки: подготовительные мероприятия
  4. Организация опалубки: основные моменты
  5. Обустройство направляющих для заливки бетона: варианты изготовления
  6. Бетонирование площадки: технологические этапы

 

Элементы въездной группы: краткая характеристика

Бетонная площадка, расположенная перед въездом, зачастую представляет собой пандус, предназначенный не только для более удобного въезда на территорию участка, но и для предотвращения попадания излишней влаги с участков, расположенных по соседству. С точки зрения устройства, пандус представлен в виде монолитной бетонной плиты, предварительно подвергшейся армированию, толщина которой определяется несколькими факторами: размерами предполагаемого пандуса и динамической нагрузкой, которую испытывает пандус во время въезда автомобиля. В большинстве случаев оказывается оптимальным использование монолитной плиты, армированной металлической сеткой, при этом толщина плиты не превышает 15 см. Чтобы предотвратить возможные деформации, при обустройстве пандуса необходимо учитывать ряд физических констант, среди которых основное место отводится  направлению действия нагрузки при движении автомобиля, что связано с уклоном пандуса. В связи с этим, при строительстве пандуса обустраивают деформационный шов, расположенный между горизонтальной плитой на участке и плитой пандуса. Заключительным мероприятием по обустройству деформационного шва является его заделка материалом для гидроизоляции – гидростеклоизолом.

Бетонная площадка под автомобиль, расположенная на территории участка, представляет собой площадку, изготовленную из монолитного бетона. Если проект вашего участка подразумевает наличие бетонных дорожек или дорожек, выполненных из брусчатки, в процессе обустройства бетонной площадки важно учитывать высоту ее основания, которое должно быть на одном уровне с основанием дорожек. Объединить бетонную площадку под автомобиль и пешеходные дорожки можно с помощью бордюрного камня, либо водосточного элемента.

В чем заключаются основные достоинства бетонной площадки?

Несмотря на то, что простейшим способом организации территории участка или парковочной площадки под автомобиль является обустройство площадки, засыпанной щебнем, в большинстве случаев опытные застройщики предпочитают отдавать предпочтение более надежным бетонным площадкам. И все это связано не с предвзятым отношением к щебню, а с особенностями погодных условий в весенний период времени. Весной, во время дождя или таяния снега происходит постепенное размягчение грунта под слоем щебня, что приведет к его оседанию под весом автомобиля. В связи с чем, в данном случае наиболее оптимальным становится заливка бетонной площадки, организацию которой необходимо осуществлять перед выездом из гаража. Необходимо сказать несколько слов о достоинствах бетонной площадки:

  • Универсальность и длительный эксплуатационный срок;
  • Легкость монтажа, что обуславливает возможность ее самостоятельного изготовления;
  • Одним из важнейших достоинств бетонной площадки является демократичная стоимость материалов для ее изготовления, а также легкость и беспрепятственность их доставки.

В зависимости от предназначения, для бетонной площадки характерны определенные конструктивные особенности, которые необходимо учитывать при ее обустройстве.  Если вы планируете использовать площадку в качестве своеобразного внутреннего дворика, на котором будет установлен шезлонг или беседка, состоящая из небольшого столика и навеса, ее эксплуатация будет осуществляться в условиях небольших нагрузок. Толщина заливки бетона в данном случае может не превышать 5 см. В качестве материала для армирования в данном случае подойдут бывшие в эксплуатации, ненужные железки. Но в том случае, если бетонная площадка будет использоваться в качестве автомобильной стоянки или территории для установки бассейна, эксплуатационные нагрузки существенно возрастут, что и является определяющим моментом ее конструкции. Толщина бетонного слоя составляет не менее 10 см, а в качестве материала для армирования должна использоваться стальная арматура.

Обустройство бетонной площадки: подготовительные мероприятия

Мероприятия по обустройству бетонной площадки характеризуются рядом специфических особенностей. В первую очередь необходимо учитывать, что в большинстве случаев вы ограничены в выборе территории, что обусловлено расположением гаража на участке. И в этом случае приходится столкнуться с определенными трудностями, связанными с тем, что под обустройство площадки должна быть выделена максимально ровная и достаточно плотная территория, которая позволит рационально использовать бетонный раствор. В связи с этим, перед тем, как приступить к обустройству бетонной площадки,  необходимо провести ряд подготовительных мероприятий, сутью которых является выравнивание и трамбовка участка.

Первый этап подготовительных мероприятий подразумевает снятие и удаление плодородного грунта, в котором обнаруживается растительность. Если этого не сделать, растения, оставшиеся после обустройства площадки, подвергнуться гниению с образованием полостей, которые существенно снизят эксплуатационные характеристики бетонной площадки. Чтобы осуществить это, необходимо перекопать почву на глубину, составляющую половину штыка лопаты, чего будет вполне достаточно для удаления плодородного грунта. Перекопав необходимую территорию, плодородный грунт перемещают на другой участок, и, убрав грунт, попавший на отмостку, размечают территорию с использованием кольев и бечевки.

Важно! Выбирая территорию под обустройство бетонной площадки, убедитесь в том, что на территории выбранного участка отсутствуют коммуникационные сети. При невозможности соблюдения данного условия, коммуникации необходимо защитить, «облачив» их в защитный футляр или короб.

Чтобы предотвратить последующую усадку территории, которая при несоблюдении правил обустройства наблюдается в процессе эксплуатации площадки, территорию необходимо тщательно выровнять и утрамбовать, проверив ее при этом на наличие скрытых ям. Далее на выравненной основе обустраивается песчано-гравийная подушка, наличие которой позволит избежать появления трещин в процессе эксплуатации. Толщина защитной подушки определяется предполагаемой нагрузкой на бетонную площадку. В первую очередь укладывается, подвергается увлажнению и тщательно утрамбовывается слой песка, в среднем равный 10 см. После этого аналогичным образом производится укладка щебня или гравия. Толщина гравийного слоя должна быть не меньше 5 см, что обусловлено глубиной промерзания почвы под бетонным слоем.

Важно! Если пренебречь нашими советами и отказаться от укладки песчано-гравийной подушки, вы в скором времени заметите, что циклическое промерзание и оттаивание способствует постепенному разрушению бетона с внутренней стороны, что приведет к тому, что монолитная бетонная плита вскоре перестанет быть таковой.

Организация опалубки: основные моменты

Несмотря на то, что заливка бетона может осуществляться либо в опалубку, либо непосредственно в грунт, мы считаем нужным подробно рассмотреть обустройство опалубки. Перед тем, как обсудить порядок мероприятий по ее организации, уточним, что в случае заливки бетона непосредственно в грунт роль опалубки выполняет сам грунт или стены здания.

Но если вы все-таки отдали предпочтение заливке бетона в опалубку, советуем вам подойти к ее обустройству с максимальной основательностью. Опалубка предназначена для удержания бетона в его исходном состоянии до его полного затвердевания (в зависимости от первоначальной консистенции раствора время его затвердевания может варьироваться до 10 часов). Для изготовления опалубки можно использовать практически любые материалы, что зависит от толщины бетонного слоя. Если толщина бетонного слоя не превышает 5 см, то в качестве опалубки можно использовать фанеру толщиной 6 мм. В нашем случае планируется масштабная эксплуатация бетонной площадки, в связи с чем, для опалубки рекомендуем использовать доски.

Изготовление опалубки начинается с установки деревянных колышков, которые забивают в землю по четырем углам площадки. Далее к ним прибивают доски. Затем три из четырех сторон необходимо усилить дополнительными колышками, которые устанавливают со стороны гаражных ворот и по обе машины стороны, прилегающие к стороне опалубки, установленной возле гаражных ворот. Рассматривая обустройство опалубки, необходимо обсудить еще один нюанс, связанный с площадью заливки бетона. Различают полную и частичную заливку бетона. Если речь идет о возведении бетонной площадки, которая не выполняет функцию фундамента, допустимо сделать ставку на частичную заливку бетона, что осуществлять намного легче, особенно в том случае, если вы работаете в одиночку. В связи с этим, размер секторов заливки определяется на этапе возведении опалубки.

Обустройство направляющих для заливки бетона: варианты изготовления

В данном случае возможно использование двух способов установки направляющих.

Способ № 1

Изготовление направляющих осуществляется из профильной трубы, характеризующейся прямоугольной формой сечения. В процессе работы необходимо прибегнуть к использованию сварки. Если вы не являетесь профессионалом в данной области, не спешите отказываться от обустройства бетонной площадки, так как сварочные работы в данном случае настолько просты, что с ними сможет справиться любой человек, обладающий минимальными практическими навыками в данной области. В данном случае к профильной трубе приваривают  арматурные стержни, соблюдая шаг, равный одному метру. Что касается длины привариваемой арматуры, то она определяется следующим образом:  после забивания арматуры в основание, расположенное над слоем щебня, должно оставаться свободное пространство, равное высоте бетонного слоя. В большинстве случаев оптимальной длиной арматуры является 25 см. Перед тем, как приступить к бетонированию площадки, на слой щебня укладывают арматуру, поверх которой устанавливают направляющие. Чтобы защитить арматурную конструкцию, специалисты рекомендуют приподнять ее на пару сантиметров над слоем щебня.

Важно! Приподнять арматуру можно и непосредственно в процессе заливки бетона.

После того, как установлены направляющие, и с помощью строительного уровня проверен их угол наклона, необходимо укрепить всю конструкцию. Для этого необходимо приготовить небольшое количество бетонного раствора, который впоследствии укладывается в форме пирамидок между стержнями арматуры. Осуществление данного действия предотвратит проседание конструкции и будет способствовать укреплению целостной конструкции.

Способ № 2

Второй вариант обустройства опалубки предполагает обустройство бетонной конструкции. В первую очередь необходимо натянуть разметочную леску так, чтобы ее уровень совпадал с уровнем будущей бетонной площадки. По обе стороны лески организуют опалубку из труб или досок. В процессе обустройства опалубки необходимо соблюдать расстояние между отдельными ее элементами, которое должно составлять от 8 до 12 см. Непосредственно на строительной площадке приготавливают небольшое количество бетонного раствора, который необходимо уложить в опалубку до того уровня, который ограничен натянутой леской.  После того, как произошло первоначальное схватывание бетонной смеси, необходимо осуществить демонтаж опалубки и ее перестановке на следующее место, где планируется возведение еще одной направляющей. Минимальное расстояние между направляющими должно составлять 2,7 метра.

В простейшем своем варианте обустройство бетонной площадки может осуществляться без изготовления направляющих. В этом случае они рекомендуют обойтись изготовлением армирующего каркаса из проволоки, диаметром не менее 2,5 мм. В данном случае сетку размещают таким образом, чтобы она располагалась на расстоянии 5-8 см от опалубки.

Важно! Мастера рекомендуют укладывать проволочную сетку в два слоя, один из которых укладывается вдоль, а другой поперек. На пересечении слоев, их связывают проволокой.

Сверху обустраивают дополнительный слой гравия толщиной 5 см, который также необходимо выровнять.

Бетонирование площадки: технологические этапы

Осуществив все вышеперечисленные этапы обустройства территории, которые в какой-то мере можно считать подготовительными, мы заливаем бетонную площадку. Выбирая материалы для заливки площадки под автомобиль, сделайте ставку на бетон марки М400, так как именно он считается оптимальным в данном случае и способен выдержать нагрузку, передаваемую площадке легковым автомобилем. В процессе подготовки бетонного раствора необходимо соблюдать соотношение 1: 1, где на одно ведро цемента приходится одно ведро песка, который  должен быть максимально чистым и лишенным глинистых примесей. Кроме того, для приготовления раствора вам понадобится щебень и вода. Приготовление раствора осуществляется следующим образом:

В емкость бетономешалки заливают воду и, включив миксер, в грушу засыпают необходимое количество цемента, после чего в ход идет щебень, который препятствует образованию цементных комочков, действуя как еще одна, дополнительная лопасть бетономешалки. В заключение добавляют необходимое количество песка и под контролем густоты раствора осуществляют его вымешивание в течение 10-15 минут. Данный раствор можно считать эталоном бетонного раствора, приготовленный в соответствии со всеми советами профессионалов данной сфере, суть которых сводится к тому, что раствор должен быть достаточно густой.

Наш раствор представляет собой классический бетон, которым заливают опалубку. И это один из самых трудоемких, но в то же время надежных способов приготовления цементного раствора. Чтобы облегчить себе задачу можно пойти другим путем и исключить из ингредиентов для раствора щебень. В этом случае изготовление раствора осуществляется по аналогичной методике, но в итоге по своей консистенции раствор должен быть равномерным и напоминать достаточно густой кисель. Равномерная консистенция будет способствовать наиболее благоприятному просачиванию между щебнем, что позволит зацементировать бетонную площадку как единую монолитную плиту.

Устройство бетонных площадок подразумевает заливку бетонного раствора, начиная с наиболее дальнего угла относительно расположения бетономешалки. В процессе заливки необходимо соблюдать заданный уклон. Важно помнить золотое правило бетонирования, суть которого заключается в том, что чем меньше времени затрачено на заливку бетонной площадки, тем прочнее будет последующая стяжка. По завершении заливки поверхность площадки выравнивают, после чего убирают излишки бетона. Финальный штрих по обустройству бетонной площадки будет внесение элементов дизайна, что будет особенно актуальным, если вы планируете обустроить внутренний дворик на этой площадке. 

Чтобы добавить разнообразия площадке, достаточно пройтись по поверхности еще не схватившегося бетона щеткой, что придаст ей дополнительный дизайнерский штрих, внесение которого будет не только эстетичным, но и практичным. Это связано с тем, что визуальная эстетичность в данном случае сочетается с безопасностью, обусловленной дополнительной шероховатостью площадки. Вот и все, работы по обустройству бетонной площадки завершены. Осталось набраться терпения и дождаться полного высыхания бетона, что является залогом длительной и правильной эксплуатации бетонной площадки.

Если вы не уверены в том, что большое количество стоков не повредит вашей бетонной площадке, необходимо заранее задуматься об обустройстве дренажной системы, которое необходимо осуществлять на этапе проектирования площадки.

Чтобы обеспечить качественное высыхание бетона, только что залитую площадку необходимо накрыть пластиком или присыпать большим количеством опилок. Это необходимо для того, чтобы раствор затвердел в соответствии со всеми правилами, подразумевающими постепенное высыхание бетона при сохранности оптимального уровня влаги в нем. Так как об окончательном затвердевании раствора можно говорить только по прошествии трех недель, даже после удаления защитного пластика не рекомендуется эксплуатация площадки с максимально допустимой нагрузкой, так как это может привести к возникновению деформаций или нарушению ее целостности.

Источник: http://strport.ru/uchastok/betonnaya-ploshchadka-instruktsiya-po-obustroistvu

Рекомендуем посмотреть ещё:

Бетонирование площадки под автомобиль своими руками 2018 как сделать так

udins.ru

какой бетон для автостоянки

 

 

 

 

Ответ:Для устройства бетонной площадки под стоянку автомобиля надо строго выполнить все технологические требования к такой конструкции.Перед тем как укладывать бетон выставляем бордюрные камни . а для предотвращения просачивания бетонного молочка в Рекомендуемая толщина площадки для стоянки авто не должна быть менее 100 мм. Это ответственная задача, так как заливается на продолжительный срок.Это связано с тем, что бетон потрескается в местах стыковки. Этапы заливки места для стоянки. Применение пропиток для бетона. Самым надежным и экономичным вариантом защиты пола на паркинге или автостоянке является полиуретановая пропитка, которая превращает в покрытие сам верхний слой бетона. Рекомендуется делать бетонную площадку под стоянку или у дома или у забора около ворот и не скупиться на бетон для выезда. В обоих случаях гости смогут свободно въехать и остановиться у ворот. После того как основание стоянки выровнено и подготовлено, можно быть убежденным в том, что не будет излишнего расхода бетона для компенсирования ям, а бугры не порвут площадку при знакопеременных температурных воздействиях. Наша компания строит парковки на даче, стоянки для машин из щебня, тротуарного кирпича, бетона.Каждый владелец загородного дома и автомобиля рано или поздно сталкивается с вопросом устройства стоянки для машины. Сыч Валерий Викторович. Площадка для стоянки автомашины, заезд машин в гараж или на местность участка требуют специальной базы и твердого покрытия. Это может быть асфальтобетон, армированный бетон Бетонировать площадки сможет человек без строительного опыта. Следует лишь немного погрузиться в специфику постройки, узнать, какая нужна технология, марка бетона, устройство дополнительных инструментов. К сожалению постройка такой площадки невозможна на «гуляющих» и пучащихся грунтах даже армированный бетон не выдержит сильных смещений и растрескается. Плиточная парковка использование для паркинга тротуарной плитки рекомендуется при неустойчивых грунтах, так Если залить площадку прямо по голой земле, то годовые циклы замерзания-оттаивания будут снизу разрушать бетон, и через 5-6 лет, может, немного больше, ваша монолитная бетонная подготовка перестанет быть монолитной. Парковка для машины важная постройка на даче. Виды паркингов на дачном участке.Качественная парковка это ровная площадка без бугров и впадин, имеющая небольшой уклон. Для ее изготовления можно использовать асфальт, тротуарную плитку или бетон. Для бетона согласно норм нужно использовать чистый просеянный речной песок. Что бы Ваша парковочка не треснула под весом автомобиля рекомендую уложить перед заливкой один слой арматурной сетки.

Косогор для стоянки категорически не годится, так как вам впоследствии придется постоянно ставить автомобиль на ручной тормозПоверх песка заливается слой бетона толщиной около 5 см, на который сразу же, не дожидаясь застывания, кладется арматурная сетка. 3) Бетонная парковка для машины на даче. Наиболее долговечный вариант автомобильной стоянки для загородного участка - это парковка из бетона. Забетонировать площадку под машину можно как основание для будущего мощения Бетон буду готовить сам.

Сколько надо приобрести ПГС и цемента? И еще вопрос: если плитки 400 400 ложить на песок, не сломается она под весом машины?Бетонирование площадки под авто. Чем покрыть автостоянку на даче. Как используется песок, щебень, гравий и грунт для обустройства места для стоянки автомобиля.Подсыпка для бетона готова. Для того чтобы залить готовую подсыпку бетоном, необходимо учитывать некоторые особенности бетонирования. Грунт - глина Интересно, 20 сантиметров бетона это нормально при таких размерах ? Нужно ли армировать и как часто клать арматуру ?Главное для стоянки - хороший дренаж Если высокий угв и нет оттока под стоянкой, то или плиту сломает нафик, а если сделать очень Необходимость создания бетонной площадки может быть вызвана различными обстоятельствами, например, место под парковку или под бассейн и т.д. У площадки из бетона есть три основных преимущества. Площадки для движения и стоянки транспорта изготавливаются монолитным бетонированием. Щебень — один из наиболее популярных заполнителей для бетона, что связано с его высокой прочностью и невысокой ценой. Дали задание рассчитать сколько потребуется материала для заливки бетоном площади 17м х 10м х 0,1 м. Посчитал ,прикинул. Дал на рассмотрение 2 варианта 200-й марки и 100-й(цементпесокгранитный Преимущества и особенности площадок из бетона. Место стоянки автомобиля, выполненное из бетона, отличается надежностью и долговечностью при условии строгого соблюдения технологии монтажа. Разрушается бетон. Тема в разделе "Въезд на участок, площадки для парковки и отдыха", создана пользователем Nickolas72После первой зимы сошел верхний слой бетона участками толщиной 0,5 см (появились проплешины). наблюдалось в местах стоянки машины колесами. На первый взгляд может показаться, что выполнить такие работы своими руками будет непросто, но как показывает практика, залить паркинг для авто сможет даже неопытный новичок. Бетонная площадка для машины монтируется в несколько этапов: Подготовка места под бетон и укладка Здравствуйте, Игорь! Устройство автостоянки начинают, как и многие земляные работы, со снятия поверхностного грунта слоем до 500 мм, чтобыЧерез 2-3 недели на автостоянку можно заезжать на машине, однако полную прочность бетон наберет только через 28 суток. Мы рекомендуем армировать даже дорожки, обычной металлической сеткой диаметром 4 мм. Толщина бетона зависит от планируемой нагруженности поверхности. Для дорожек 7-10 см, для парковок 12-20 см. Покрытие для автостоянки на даче может быть разным.Стяжка из бетона. Если на вашем участке почва спокойная, не подвергается вспучиванию, то смело можно использовать бетон для строительства парковки для авто. Выбор марки бетона для заливки пола в гараже должен осуществляться с учетом массы транспортного средства и дополнительного оборудования, которое будет храниться в помещении. Устройство бетонной парковки.

Парковочную площадку из бетона обязательно делают с уклоном для стока воды.Инструменты, которые вам необходимы, будут во многом зависеть от вида покрытия площадки стоянки для машины на индивидуальном участке. В этой статье мы расскажем вам, как самостоятельно сделать парковку из бетона для дачи или рядом со своим домом у гаража в черте города. Для этого нам прежде всего нужно определиться с несколькими моментами Если вы решили, что площадка вам нужна для стоянки автомобиля, или каких видов построек, то нужно сделать бетонное покрытие усиленной11. Разровняйте бетон при помощи лопаты по всей поверхности площадки, так чтобы у него была ровная горизонтальная поверхность. Но чтобы он был качественным и прослужил длительный период, нужно правильно выбрать марку бетона, а также соблюсти все технические особенности заливки основания. Как выбрать марку бетона для пола в гараже? Заливка площадки для стоянки автомобилем бетоном. Газонная решетка из бетона. Экопарковка из газонной решетки своими руками фото. Участок для парковки автомашины. Правда ли , лимоном можно вылечить грибок на ногтях? Для быстрого лечения микоза стоп чаще всего применяют кремы. Они очень хорошо впитываются и. Масло чайного дерева от грибка ногтей. Немного жжет, особенно в области поврежденных ногтей. Само же по себе Рассказываем как залить на даче бетонную стоянку под автомобиль. Советуем как сделать парковку для машины из щебня и тротуарной плитки.Бетон под воздействием перепадов температуры способен расширяться. Это следует принять во внимание тем дачникам, которые Для бетонирования площадки под стоянку автомобиля требуется бетон, с уровнем морозостойкости не менее 200 циклов (F200). Причем, через каждые 2-2,5 метра, в обязательном порядке, обустраиваются температурные швы. Избавит от подобных проблем стоянка для машины на даче, которую легко смастерить собственными руками.Для прочности бетонную стоянку дважды армируют при заливке. Трое суток ожидают застывания бетона, затем снимают опалубку. Площадки для движения и стоянки транспорта изготавливаются монолитным бетонированием. При постройке любого сооружения встаёт вопрос: какой бетон для заливки фундамента использовать? Заливка площадки бетоном не представляет особой сложности и ее проведение вполне по силам любому домашнему умельцу. Но чтобы полученный результат радовал глаз, был качественным и долговечным, требуется соблюдение технологии работы. Есть площадка перед гаражом и домом 8м на 10м(прямоугольник) для парковки и подъезда авто.Но "что б не лопнула" - это она вам "золотая" выйдет по затратам на арматуру и бетон. Перед тем как сделать площадку для стоянки машины на даче, сначала из досок шириною 10 см подпираемыми кольями готовится опалубка. Торцевые стороны досок выставляются по уровню. Потом подготовленный бетон распределяется равномерным слоем в 5 см по поверхности Самые простые парковки — открытые. Выполняются приподнятой над поверхностью земли. Для стоянки автомашины можно устроить следующие основанияТолщина слоя бетона для стоянки автомобилей — 20-25 см. Гораздо проще и эффективней выложить все же плиткой. Она более морозостойкая (особенно качественная) и в конечном итоге будет не дороже. Подготовка основания и для плитки и для бетона почти не отличается. Планирую делать парковку на участке, состоящую из двух плит (между ними зазор 120 мм для дренажа).Подскажите, пожалуйста, какой марки бетоном надо заливать такие площадки? И еще вопрос - нужны ли на плитах такой конфигурации температурные швы? Но для того, чтобы бетон на протяжении долгого времени сохранял собственную целостность и внешний вид, нужно четко выполнять все особенности укладки бетонного покрытия. Видео работ. Из бетона указанной марки выполняют площадки под стоянку автомобилей, фундаменты под забор, под террасы и беседки. Бетон этой марки, в основном, применяют в дорожном строительстве, как бетонную подушку для установки бордюров. Даже если вы не будете строить паркинг-стоянку для своего автомобиля.Через 2-3 недели на автостоянку можно заезжать на машине, однако полную прочность бетон наберет только через 28 суток. Зная, какой маркой бетона залить пол в помещении для хранения транспортного средства, можно создать качественную основу в здании для парковки своего автомобиля. Толщина заливки бетона в данном случае может не превышать 5 см. В качестве материала для армирования в данном случае подойдут бывшие в эксплуатации, ненужные железки. Но в том случае, если бетонная площадка будет использоваться в качестве автомобильной стоянки или Сама процедура заливки бетоном площадку для стоянки автомобиля делиться на следующие этапы: сооружение опалубки и ее установка, процедура армирования, приготовление, а также заливка бетона. Вам нужна бетонная площадка для стоянки автомобилей, но Вы не знаете как и с чего начать?Для этого используем арматуру АIII 10-12 мм, размер ячейки каркаса используйте от 150 до 200 мм. 10. Дальше, залейте бетоном всю площадку целиком в один этап.

Записи по теме:

bullrullarna.cf


Смотрите также